{"id":1678,"date":"2026-04-29T21:00:25","date_gmt":"2026-04-29T20:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/?p=1"},"modified":"2026-04-29T21:11:46","modified_gmt":"2026-04-29T20:11:46","slug":"le-tgv-de-la-dereglementation-europeenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/?p=1678","title":{"rendered":"Le TGV de la d\u00e9r\u00e9glementation europ\u00e9enne"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-not-stacked-on-mobile is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-0db245b7 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column has-medium-font-size has-global-padding is-content-justification-center is-layout-constrained wp-container-core-column-is-layout-76f8b490 wp-block-column-is-layout-constrained\" style=\"flex-basis:66.67%\"><h2 style=\"font-size:clamp(0.984rem, 0.984rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.86), 1.5rem);padding-top:0;padding-bottom:0\" class=\"wp-block-post-title\">Le TGV de la d\u00e9r\u00e9glementation europ\u00e9enne<\/h2><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-cb0a7ccb wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><figure style=\"margin-top:0;margin-bottom:0;margin-left:var(--wp--preset--spacing--40);margin-right:var(--wp--preset--spacing--40)\" class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"184\" height=\"185\" src=\"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/travail-74.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-post-image\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:4\/3;width:100%;object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/travail-74.jpg 184w, https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/travail-74-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 184px) 100vw, 184px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"font-style:normal;font-weight:700;text-decoration:underline\" class=\"taxonomy-category has-link-color wp-elements-1 wp-block-post-terms has-text-color has-primary-color\"><a href=\"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\/?cat=17\" rel=\"tag\">Europe<\/a><\/div>\n\n\n<p>Les lois Omnibus que vote l&rsquo;Union Europ\u00e9enne depuis le d\u00e9but du second mandat de Von der Leyen \u00e0 la t\u00eate de la Commission s&rsquo;encha\u00eenent paradoxalement \u00e0 la vitesse d&rsquo;un TGV.<\/p>\n<p>Ainsi, tout est bon d\u00e9sormais pour affaiblir les contraintes environnementales, sociales, et de sant\u00e9 publique impos\u00e9es aux entreprises.<\/p>\n<p>Officiellement au nom de la pr\u00e9servation de leur comp\u00e9titivit\u00e9, mais plus s\u00fbrement par proximit\u00e9 id\u00e9ologique avec une forme d&rsquo;illib\u00e9ralisme \u00ab\u00a0made in USA\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Lib\u00e9rer les \u00e9nergies cr\u00e9atrices, en leur am\u00e9nageant un cadre le plus propice possible \u00e0 leur d\u00e9veloppement, semble \u00eatre devenu l&rsquo;alpha et l&rsquo;om\u00e9ga des nouvelles politiques publiques europ\u00e9ennes.<\/p>\n<p>Le dernier Omnibus en date, le sixi\u00e8me, consacre pour ce faire un recul historique des contraintes jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent impos\u00e9es aux entreprises de la cosm\u00e9tique, fortement utilisatrice de substances r\u00e9put\u00e9es canc\u00e9rig\u00e8nes, int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 leurs produits finaux de consommation courante.<\/p>\n<p>Allongeant tr\u00e8s significativement (de 18\u00a0\u00e0\u00a075\u00a0mois) le d\u00e9lai au del\u00e0 duquel ces pratiques seront proscrites.<\/p>\n<p>Confirmant une fois encore l&rsquo;unique raison d&rsquo;\u00eatre historique de la machinerie europ\u00e9enne, celle de mutualiser les forces de frappe \u00e9conomiques de ses \u00c9tats membres, abandonnant d&#8217;embl\u00e9e toute vell\u00e9it\u00e9 de porter un quelconque projet humain, hormis celui n\u00e9anmoins audacieux de penser \u00e0 autre chose qu&rsquo;\u00e0 la guerre.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-c0bc9f7e wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/billets-politiques-citoyen-ordinaire.fr\">Retour aux articles<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-like-post__wrapper wp-elements-2\" style=\"\"><button type=\"button\" class=\"wp-like-post__button \" style=\"height: 30px; color: #381d92;\" data-post-id=\"1678\" data-total-likes=\"0\" data-likes-from-user=\"0\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke-width=\"1.5\" stroke=\"currentColor\" width=\"30\" height=\"30\"><path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M6.633 10.5c.806 0 1.533-.446 2.031-1.08a9.041 9.041 0 012.861-2.4c.723-.384 1.35-.956 1.653-1.715a4.498 4.498 0 00.322-1.672V3a.75.75 0 01.75-.75A2.25 2.25 0 0116.5 4.5c0 1.152-.26 2.243-.723 3.218-.266.558.107 1.282.725 1.282h3.126c1.026 0 1.945.694 2.054 1.715.045.422.068.85.068 1.285a11.95 11.95 0 01-2.649 7.521c-.388.482-.987.729-1.605.729H13.48c-.483 0-.964-.078-1.423-.23l-3.114-1.04a4.501 4.501 0 00-1.423-.23H5.904M14.25 9h2.25M5.904 18.75c.083.205.173.405.27.602.197.4-.078.898-.523.898h-.908c-.889 0-1.713-.518-1.972-1.368a12 12 0 01-.521-3.507c0-1.553.295-3.036.831-4.398C3.387 10.203 4.167 9.75 5 9.75h1.053c.472 0 .745.556.5.96a8.958 8.958 0 00-1.302 4.665c0 1.194.232 2.333.654 3.375z\" \/><\/svg><\/button><div class=\"wp-like-post__count wp-elements-2 wp-block-roelmagdaleno-like-post-block has-text-color has-primary-color\">0<\/div><\/div>\n\n\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">Ceci est l&rsquo;introduction du pr\u00e9sent article Il est \u00e9galement utilis\u00e9 <\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #ffffff;\"><a style=\"color: #ffffff;\" href=\"https:\/\/fr.pinterest.com\/infos3465\/bonhommes-blancs\/\">Lien vers les petits bonhommes blancs <\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-foreground-color has-text-color has-link-color wp-elements-3 wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2><span style=\"color: #ffffff;\">Le fusain fait des pousses car les deux nouveaux plants cherchent la lumi\u00e8re.<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"color: #ffffff;\">En effet, les ar\u00f4mes ont perdu de l&rsquo;espace.<\/span><\/h3>\n<h4><span style=\"color: #ffffff;\">Par cons\u00e9quent,le ch\u00e8vrefeuille pr\u00e9f\u00e8re le talus.<\/span><\/h4>\n<h5><span style=\"color: #ffffff;\">Et puisque les agapanthes gagnent du terrain,le banc en bois offre sa pleine lumi\u00e8re.<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">En outre,la table attend son heure. Mais, le parterre de fleurs regarde la maison. Donc,la haie c\u00f4t\u00e9 rue nous fait voir sa densit\u00e9. Heureusement, le mur a retrouv\u00e9 sa solidit\u00e9 du dessus. En revanche, le portail semble appr\u00e9cier son nouveau positionnement. Par chance, la plante grimpante escalade sa nouvelle structure. Naturellement, le rosier appr\u00e9cie la r\u00e9sistance de son armature. R\u00e9trospectivement, le noyer \u00e9tend son envergure. Mai comme le poirier occupait un espace inadapt\u00e9, les carr\u00e9s de fleurs claquent d&rsquo;une couleur verte r\u00e9g\u00e9n\u00e9rante. Quant au pommier,il pr\u00e9sente ses premiers bourgeons et les hortensias vont enfin reprendre vigueur. Pour finir, le printemps approche.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les lois Omnibus que vote l&rsquo;Union Europ\u00e9enne depuis le d\u00e9but du second mandat de Von der Leyen \u00e0 la t\u00eate de la Commission s&rsquo;encha\u00eenent paradoxalement \u00e0 la vitesse d&rsquo;un TGV. Ainsi, tout est bon d\u00e9sormais pour affaiblir les contraintes environnementales, sociales, et de sant\u00e9 publique impos\u00e9es aux entreprises. 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